Инновации в лифтовой опалубке: как современные решения ускоряют строительство высотных зданий

Система подъемных лифтов — это ключевая транспортная артерия высотных жилых домов и коммерческих зданий. Кроме очевидной пользы, этот объект также представляет и потенциальную опасность. Проектирование лифтовых шахт требует чёткого планирования, точного расчета и применения надёжных технологий строительства. К счастью, российский рынок монолитных работ не страдает неуместным здесь консерватизмом. У нас активно внедряются и апробируются новые технологии. Качество строительства растет, а сроки сокращаются.

Опалубка замкнутого контура

Это не новый, но концептуально прогрессивный способ монолитного литья лифтовых шахт. Альтернативы ему существуют, но по совокупности преимуществ он пока остаётся на первом месте. В такой опалубки лифтовых шахт используется классическая двухконтурная система. Опалубочные модули создают замкнутые контуры из крупноразмерных панелей, а промежуток между ними заполняют бетонной смесью.

Преимущества технологии:

• Идеальная геометрия;
• Минимизация протечек;
• Стабильное поведение.

Строительство с замкнутым контуром помогает укрепить опалубочную систему, делая её устойчивой, безопасной для рабочих, особенно на высоких этажах.

Основные виды опалубки шахты лифта

Традиционная опалубка лифтовых шахт представляет собой стандартный линейный щит с жестким внутренним углом. Контуры жёстко скрепляются. Внутренний контур фиксируют деревянными вставками, а внешний — замками. Технология надёжная, недорогая, но трудоёмкая. Сборка и демонтаж требуют довольно много времени и рабочих рук. Чтобы использовать такую опалубку дальше, нужно дождаться полного набора прочности, поэтому сроки сильно затягиваются. По этой причине теперь жёсткий угол используется всё реже.

Технологические новшества в опалубке

Существуют более технологичные альтернативы жёсткому углу:

Распалубочный угол опалубки

Ценность распалубочного угла в том, что он допускает частичную разборку. Щиты крепят регулируемым соединением — винтовыми парами. Механизм покидает монолитную поверхность частями. Полный демонтаж необязателен, и можно оставить ровно столько элементов, сколько необходимо для поддержания бетона на текущей стадии застывания.

Опалубка на шарнирных углах

Шарнирные углы — относительно свежий тренд в многоэтажном строительстве. Их использование заметно упрощает и ускоряет работу без потери качества. Подогнанные по размерам щиты скрепляют шарнирным соединением и укрепляют распоркой. Жёсткой связки с остальными элементами конструкции не предусмотрено. После набора бетоном достаточной прочности распорку убирают. Шарнир складывается внутрь, а щиты отделяются от монолита быстро, без усилий.

Ускорение процессов строительства

Плюс классической щитовой конструкции — её технологическая гибкость. Однако, трудоёмкость сборки уже не соответствует современным темпам строительства.

Влияние опалубки на сроки возведения высотных зданий

До относительно недавнего времени классическая технология замкнутого контура являлась непоколебимым стандартом. Каждый новый этап монолитного литья начинался не раньше набора бетоном марочной прочности и проектной несущей способности. Новые расчёты показали, что ранняя распалубка конструкции не вредит процессу строительства, а даже наоборот, приносит всестороннюю пользу. Конечно, если всё правильно рассчитать, спроектировать и проконтролировать.

При частичной распалубке крепления снимаются не одновременно, а поэтапно. Часть креплений остаётся на месте и поддерживает бетон, пока тот полностью не затвердеет. Остальное снимают и используют дальше по назначению. Метод помогает ускорить строительство, поскольку даёт зелёный свет другим работам, не заставляя дожидаться полного застывания бетона.

Для частичной распалубки достаточно, чтобы бетон набрал 50-70% проектной прочности. Для стен, колонн, лифтовых шахт это занимает в среднем 2-7 дней с момента заливки — точный срок зависит от температуры, влажности, состава бетона. Перекрытия нужно выдержать до 70-80% прочности, что займёт около 10 дней.

Такой подход сокращает общее время установки до 30-50%. Экономия на материалах составляет в среднем до 40%. Можно обойтись меньшим объемом, поскольку один комплект перемещается между участками быстрее.

Инновационные подходы в проектировании опалубки

Строительной отрасли присущ здоровый консерватизм. Однако, несмотря на это, в проектировании опалубки в последнее время появляются и новые подходы. За счёт этого повышаются скорость и точность строительства, снижаются издержки и себестоимость.

Вот несколько примеров интересных инноваций, которые уже используют:

• Модули с замковыми соединениями — сокращают время сборки/разборки;
• Самоподъемные конструкции с машинным управлением — сокращают количество персонала, ускоряет процесс;
• Лёгкие, высокопрочные материалы — новые металлические сплавы и композиты делают каркас опалубки легче, прочнее и проще в обращении;
• Материалы с низким коэффициентом адгезии — ламинирование щитов предотвращает прилипание бетона, упрощает распалубку и снижает риск повреждения бетона;
• Точность подгонки щитов — улучшает геометрию, сокращает количество дефектов и уменьшает необходимость последующих доработок.

Чем быстрее устанавливается/снимается конструкция, тем меньше задержек происходит. Современные системы опалубки монтируются быстро, с меньшими трудозатратами. Это очень важно при высотном монолитном строительстве, где издержки пропорциональны времени простоя.

Примеры успешных проектов

Компания «Статика-С» может предоставить множество примеров успешных опалубочных работ. Мы сдаём в аренду лифтовую опалубку для бетонирования шахтных стволов в высотных зданиях любого типа — офисных, жилых, коммерческих, промышленных — по всей территории Москвы и Московской области. В разделе отзывов наши клиенты делятся реальными кейсами и опытом сотрудничества с нами.

В нашем каталоге вы можете найти крупнощитовую, мелкощитовую, объёмную, радиальную опалубку, опалубку на телескопических стойках, а также распалубочный угол. Мы профессионально рассчитаем необходимое количество материалов , подберём оптимальный комплект для вашего объекта и доставим его на стройплощадку вместе с лесами и остальными комплектующими. Без сжатых сроков, с отгрузкой в день оплаты.

Если вам нужна опалубка — заполните форму, и мы Вам перезвоним.